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經濟部標準檢驗局自103年7月1日起實施「LED燈泡」強制檢驗隨著科技的發展與普及，節能環保意識提高，安定器內藏式發光二極體(LED)燈泡(以下稱LED燈泡)因具耗電量小、壽命長、反應速度快的特性，漸漸成為現代生活中必需的照明來源，為保障消費者使用安全及促進LED燈泡品質之提升，經濟部標準檢驗局於103年1月6日公告，自103年7月1日起將LED燈泡商品實施強制性應施檢驗，測試項目包含安全、性能及電磁干擾等，讓民眾使用起來更安全、更節能。標準檢驗局表示，LED燈泡商品依據CNS 15436「安定器內藏式發光二極體燈泡－安全性要求」、15630「一般照明用安定器內藏式LED燈泡－性能要求」及14115「電氣照明與類似設備之射頻擾動限制值與量測方法」等國家標準實施強制檢驗，該等LED燈泡檢驗標準係調和國際電工委員會(IEC)國際標準，檢驗水準與國際接軌，重點檢驗項目包含溫濕度測試、機械強度、絕緣材料耐燃測試、光生物安全、電磁干擾、諧波失真、突波保護、光通量、發光效率、壽命等。
「流明」數，一般人會以為挑選亮度是看瓦特（W）數，這是錯的，要多亮是看流明（lm）標示，瓦特數是看耗電量的單位。舉例，如果同樣是800lm的光通量LED燈泡，一顆只需耗電7W ，一顆是10W的，那就可以選擇7W相對省電。並非W數越大就越亮。
去年LED晶片每瓦最佳發光效率約在85-100lm/w間，今年已拉高到150lm/w，隨著技術越來越進步，流明數相同下，所需消耗的電量將越來越低。
再來 壽命跟光衰速度，如果是標示F70 15000小時，代表經過1.5萬小時後，會有30%的光衰；最高階是F90 ，如果壽命25000小時，代表經過2.5萬小時後，光衰退只有10%，有了這些數字就很容易做出性價比分析比較。
本商品係由台灣南帝科技 台灣在地生產組裝製造 非人為因素損毀 品質保固一年
商品訊息特點
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- ◎) )
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（中央社記者韋樞法國土魯斯30日電）華航今天在法國當地時間中午12時，於空中巴士公司總部土魯斯交機中心舉行首架A350-900XWB（Extra Wide Body）客機交機典禮，這架飛機抵台後將率先飛香港和大阪等航線。明年1月起將執行阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。
這項交機典禮是由華航董事長何煖軒、空中巴士執行副總裁Didier Evrard共同主持，駐法國台北代表處大使張銘忠等貴賓與會，華航成為台灣第一家擁有此機種的國籍航空。
何煖軒致詞時表示，華航自2008年宣布引進14架A350-900 XWB客機，今天交付第一架後，預計於2016年至2018年間陸續交付完畢，不僅是國內率先使用此款最新機種的航空公司，至2017年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年，逐步落實機隊年輕化的策略。
華航表示，空中巴士最新型客機A350-900 XWB以「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機著稱。機身70%採用全新複合材質，提高飛航安全性；每2分鐘換氣的機艙環境，提高搭機舒適度。
它搭載兩具最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機，節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上，預估每架航機一年可為華航節省新台幣7000萬元。另外客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜的客機。
市場面部份，華航指出，台灣2015年往返歐洲總旅次約122萬人次，華航市占21%，歐洲飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬，為台歐市場市占率最高業者，但往返台歐間旅客仍有高達近6成經由第三地轉機，因此隨著A350交機，此機型又為中運量長程機種，有利華航布局歐洲市場，爭取商機。
華航說，未來A350規劃飛航阿姆斯特丹、羅馬、維也納等航點，其中阿姆斯特丹、羅馬從中停改為直飛，大幅縮短台歐之間的距離，旅客不必中停，可省下約4小時的飛行時間，預計最快2017年初提供每週16班次，平均每天至少2班直飛歐洲航班，成為台歐間最多直飛航點的航空業者。
除直飛航點外，華航與盟航總計延伸歐洲4航點、每週67共用班號航班，提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路，持續鞏固華航台歐市占領先地位，將吸引更多赴歐商務與觀光旅次。
華航說，首架A350-900XWB預計於台北時間10月1日中午12時飛抵桃園機場，整備後將自10月底起先飛行香港航線；明年1月起將執行阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。1050930
勞動部昨預告七休一新令釋版本，新版規定三項例外情形，可在徵得勞工同意後，挪移兩周假例。客運業、屠宰業、媒體業等都因此獲得彈性休假，可連上十二天班。
中華民國公共汽車客運公會全國聯合會秘書長方森德則表示，勞動部解釋令與客運業實務仍有些落差，如地方政府舉辦的元宵燈會、掃墓公車、世大運等大型活動，以及軌道運輸突然中斷等情況都會需要支援，這些也都是為公共利益所需，將在草案預告期間彙整提出。
台灣區電動屠宰公會總幹事卓沛宏表示，屠宰業的特性就是當大家都在休息的時候，就是最忙的時候，年節、假期消費需求也特別高。
台北市報業同業公會理事長羅國俊表示「接受、滿意」，認為此項彈性解決記者出國採訪的休假問題。
全國產業總工會理事長莊爵安說，七休一例假優惠網站挪移同意書可在勞動契約中簽訂（即資方聘用勞方時，雙方就簽訂例假挪移同意書），雖然勞動部建立原則，勞工若有健康或其他正當理由可立即終止，回復七休一，但實務上勞工恐很難要求終止，他建議，勞動部應要求例假挪移，應每次經勞工同意。
台灣勞工陣線協會秘書長孫友聯說，三大工作情況應僅適用於少數勞工，勞動部應將可適用職業、影響人數先標明，避免大眾混淆。另針對旅客運輸業者，應再加強保障他們的工作安全，避免過勞。
他認為，年節等國定假日休假，旅客運輸業顧及公眾生活便利性，須連上十二天班，應給予薪資補貼，如此才公平。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
流感季來臨，雖然衛生單位大力宣導施打流感疫苗的重要性，但仍有部分民眾擔心疫苗會有副作用而不敢施打。疾管署表示，流感疫苗可以提供7至9成的保護力，去年因流感重症死亡的患者，95%以上都沒有打流感疫苗，呼籲民眾盡快接種疫苗，保護自身與家人的健康。
公費流感疫苗自1日起開打，不過仍有部分家長擔心打疫苗會有風險，無須把「病毒」先放進孩子身體裡，並在相關論壇中熱烈討論。
疾管署長周志浩表示，流感疫苗已經發展了幾十年了，是非常成熟的疫苗，民眾無須擔心其安全性，若不施打疫苗一但感染流感，反而有併發重症的風險。周志浩：『(原音)其安全性、有效性在世界衛生組織或其他各國醫學專家方面都已經認可了。就以我們去年2,000多位流感重症而需要住到加護病房及400多位因為流感而死亡的民眾當中，經過我們的調查9成5以上都沒有打疫苗，顯示流感疫苗打了之後會對我們身體有相當的保護。』
還有許多民眾認為，流感就是目前最流行的感冒，周志浩指出，兩者完全不同，流感病毒比感冒危險的多，感染後的症狀也可能嚴重的；施打流感疫苗對健康成人有70%至90%保護效果，對老年人亦可減少50%到60%流感併發重症風險及80%死亡率。
為了加強預防流感，疾管署今年(2016年)公費流感疫苗採購倍增至600萬劑，並擴大公費疫苗接種對象，包括滿6個月至18歲青少年、孕婦及產後6個月內的婦女、50歲以上成人、高風險慢性病患、罕見疾病及重大傷病患者、BMI值30(含)以上者等，都可免費施打；自1日開打以來到6日為止，已施打約90萬劑，較去年同期58萬劑踴躍。由於疫苗施打後約2個星期才能產生足夠的抗體，疾管署呼籲民眾盡早施打，以保護自身與家人的健康。
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